Wirtschaft

Ein öffentlicher Rufbus, der auf Bestellung kommt: In Murnau in Oberbayern soll es ihn auch weiterhin geben. Eine große Mehrheit hat sich in zwei Bürgerentscheiden dafür ausgesprochen. Auch andere bayerische Orte wollen oder haben den Rufbus bereits.

Die Gleise liegen noch auf der Bahnlinie von Augsburg durch die Stauden in Richtung Markt Wald, doch bis auf Ausflugsfahren tut sich seit Jahren nichts mehr auf der Strecke. Jetzt aber soll die Bahn reaktiviert werden – mit einem neuen Betreiber.

Seit einem Monat gibt es das Deutschlandticket. Ein häufiger Kritikpunkt: Landbewohner haben wenig davon – weil es dort oft schlicht keinen ÖPNV gibt. In Unterfranken soll "callheinz" den 49-Euro-Nahverkehr auch aufs Land bringen. Eine erste Bilanz.

Ab nächstem Jahr soll das 49-Euro-Ticket günstiger werden – für Familien und Studierende. Das will die Bundesregierung auf Vorschlag der Grünen. Die Details sind offen, zunächst befasst sich der Verkehrsausschuss im Bundestag mit den Plänen.

Seit 2021 bringt der Münchner Bergbus Wanderer an verschiedene Ziele in den bayerischen Alpen. Was als Projekt des Alpenvereins begann, soll jetzt Teil des MVV-Netzes werden. Der Stadtrat muss noch zustimmen.

Mit dem Bus auf dem Land unterwegs, das ist teilweise sehr umständlich. Laut einer Studie schneiden bayerische Landkreise bei der Erreichbarkeit von Bus und Bahn besonders schlecht ab. Schlusslicht: Dingolfing-Landau. Das könnte sich nun bald ändern.

Strom, Wasserstoff oder doch Speiseöl? Verkehrsbetriebe beschäftigen sich zurzeit mit unterschiedlichen Antriebsstoffen. In Hof hat jetzt eine Pilotphase begonnen, bei der Busse mit einem Solardach durch die Stadt fahren.

Statistisch gesehen sitzen nur 1,2 Menschen in jedem Auto. Damit es vor allem im Berufsverkehr mehr werden, gibt es die App "uRyde". Aktuell können sie nur die Mitarbeiter bestimmter Firmen im Großraum Nürnberg nutzen. Könnte sich das bald ändern?

Die umweltfreundliche Anreise in die Berge macht Schule: Erstmals gibt es eine neue Buslinie ins Graswangtal im Ammergebirge. Diese grenzüberschreitende Busverbindung zum Plansee soll Gäste und Einheimische motivieren, ohne Auto zu reisen.

Bis zum Jahr 2040 will Bayern klimaneutral sein. Ein Baustein dafür ist die Verkehrswende: Laut Umweltbundesamt entsteht ein Fünftel der deutschen CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Mobilitätsforscher denken deswegen an das Ende der Privatautos.