Eine 1,4 Kilometer lange Trasse durch die Isarauen bei Dingolfing soll helfen, Ortschaften wie Teisbach und Loiching besser an die Autobahn A92 München - Deggendorf beim BMW Werk Dingolfing anzubinden. Zudem würden durch die Neubautrasse Wohngebiete vom Durchgangsverkehr entlastet, sagte der Landrat von Dingolfing-Landau Werner Bumeder (CSU) bei der Verkehrsfreigabe.
Baukosten gestiegen
Das zunächst auf rund vier Millionen Euro taxierte Straßenbauprojekt kostete am Ende über sieben Millionen Euro. Vor allem die Kosten für den Grunderwerb hatten sich vervierfacht.
Kritik bei der Einweihung
Am Rande der Verkehrsfreigabe kam es zu Protesten von Umwelt- und Naturschützern. Sie sprachen bei einer Protestkundgebung von einer überflüssigen Straßenbauparty und einem traurigen Tag für den Klimaschutz.
Der Autobahnzubringer von oben
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