Insgesamt ist der Tunnel 570 Meter lang. Was im Brandfall dichter Rau wäre, das wird heute zu Testzwecken mit künstlichem Nebel nachempfunden. 25 Strahllüfter müssen beweisen, dass sie die Tunnel-Röhren im Ernstfall schnell und sicher freiblasen können – und im Gegenzug frische Luft in den Tunnel hineinblasen.
Belüftungsanlage, Videoüberwachung, Notrufstationen
Der Katzenbergtunnel besteht derzeit aus einer Röhre mit drei beziehungsweise vier Fahrspuren. Neben der Belüftungsanlage gibt es weitere Sicherheitseinrichtungen wie Videoüberwachung, Notrufstationen, eine Brandmeldeanlage und zehn Wasseranschlüsse für Feuerwehrschläuche. Baubeginn für die zweite Röhre ist 2018.