Arbeiter führen im Rettungsschacht 3 in der Nähe der Hackerbrücke einen symbolischen Tunnelanschlag durch und geben damit den Startschuss für die ersten Tunnelarbeiten zur 2. Stammstrecke. Der Rettungsschacht 3 soll bei einem Unfall als Fluchtweg dienen.

Beginn der ersten Tunnelarbeiten zur 2. Stammstrecke: Arbeiter im Rettungsschacht 3 an der Hackerbrücke beim symbolischen Tunnelanschlag.

Sieben Jahre nach den ersten Bau-Vorbereitungen haben heute mit einer Rettungsröhre nahe der Hackerbrücke offiziell die ersten Tunnelarbeiten für die zweite S-Bahn-Stammstrecke in München begonnen. Diese soll mindestens sieben Milliarden Euro kosten.

Tunnelarbeiten für zweite S-Bahn-Stammstrecke beginnen

Dem 70-Jährigen wurde vorgeworfen, einen Mann mit einem kiloschweren Mörserstößel in dessen Badezimmer erschlagen haben.

Nach 45 Jahren: Freispruch aus Mangel an Beweisen. (Archivbild vom Prozessauftakt)

45 Jahre nach dem sogenannten Münchner "Silvestermord" ist der 70-jährige Angeklagte freigesprochen worden. Der Mord könne ihm nicht mit letzter Sicherheit nachgewiesen werden, so das Gericht.

Nach 45 Jahren: Freispruch im Prozess um "Silvestermord"

Polizeistreife steht vor dem Münchner Hauptbahnhof (Symbolbild)

Vor dem Münchner Hauptbahnhof steht eine Polizeistreife (Symbolbild)

München gilt erneut als sicherste Stadt Deutschlands. Oberbürgermeister Reiter zeigt sich darüber erfreut, er ist jedoch besorgt über "Verwahrlosungstendenzen" am Hauptbahnhof. Dort steigt auch die Zahl der Straftaten.

"Verwahrlosungstendenzen": Sorge um Bahnhofsviertel in München

Ein gelber Wartungs - und Gleismesszug der DB Deutschen Bahn während der Fahrt.

Wartungs - und Gleismesszug der DB Deutschen Bahn während der Fahrt.

Ab heute sollte die Strecke Weilheim-Peißenberg eigentlich wieder laut Fahrplan der Deutschen Bahn bedient werden. Doch es kam anders. Wie die Bahn in der Früh überraschend mitteilte, bleibt die Strecke gesperrt. Als Ersatz pendeln weiterhin Busse.

Kein Aufatmen für Bahnfahrer zwischen Weilheim und Schongau

Güterwaggons auf Schienen ( Symbolbild) 

Mehr Güter sollen auf die Schiene. Doch eine marode und oft abgebaute Infrastruktur haben bewirkt, dass der Gesamtanteil nur bei knapp 20 Prozent liegt. Bei einer Tagung der IHK für München und Oberbayern ging es um Verbesserungsideen.  

Wie können mehr Güter auf Schienen transportiert werden?

Gleisbauarbeiten: So wird es ab 2026 auf einigen Hauptstrecken in Bayern aussehen, die dann jeweils für fünf bis sechs Monate gesperrt sind.

Die Bahn macht mit der angekündigten Generalsanierung des Schienennetzes Ernst: Sieben Hauptstrecken in Bayern sind ab 2026 nach und nach bis zu einem halben Jahr gesperrt. Ob die Ausweichstrecken und der Zeitplan aufgehen, bezweifelt "Pro Bahn". 

Totalsanierung: Bahn sperrt ab 2026 Hauptstrecken in Bayern

Ein Leopard-Panzer zwischen den Bäumen zu sehen in Vorwärtsfahrt.

Der einstige Zweck der Nato gilt den Mitgliedsländern wieder als zentral: gemeinsam Stärke zeigen und so einen möglichen Angreifer von vornherein abschrecken. Rück- und Ausblick mit einem Generalmajor der Bundeswehr. Er war 1986 Wehrpflichtiger. 

75 Jahre Nato – Kalter Krieg in Bayern

Eine S-Bahn fährt übers Land. 

Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund organisiert den öffentlichen Nahverkehr demnächst in ganz Südbayern. Drei oberbayerische Landkreise sollen beitreten, ein niederbayerischer könnte folgen. Was sich dadurch für die Kundschaft verbessern soll.

Nahverkehr: Der MVV deckt bald weite Teile Südbayerns ab

Streik der GDL am 12.03.2024 am Hauptbahnhof in Muenchen. 

Seit 2 Uhr läuft auch in Bayern der jüngste Streik der Lokführergewerkschaft GDL. Der Schienenverkehr ist erheblich eingeschränkt – obwohl die Bahn versucht, ein Notangebot aufrecht zu erhalten und private Anbieter nicht direkt bestreikt werden.

Züge: GDL-Streik sorgt in Bayern für massive Einschränkungen

08.03.2024, Bayern, München: Ein Mann wartet auf einem Bahnsteig am Hauptbahnho

Mann wartet vor einem Regionalzug - Symbolbild

Das Regionalzugnetz Nürnberg, Augsburg, München ist europaweit ausgeschrieben worden. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft BEG will so einen echten Stundentakt bei der Regionalzugverbindung Nürnberg-München gewährleisten, ab 2028 mit neuen Zügen.

Anton Rauch Reporter mit Schwerpunkten Bayern, Verkehr u. Landwirtschaft

Anton Rauch
Reporter mit Schwerpunkten Bayern, Verkehr u. Landwirtschaft