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Es soll der längste Eisenbahntunnel der Welt werden: eine direkte, gut 100 Kilometer lange Verbindung zwischen den Hauptstädten Helsinki und Tallinn, unter der Ostsee hindurch. Geht es nach den Investoren, sollen im Dezember 2024 die ersten Züge rollen. Das Großprojekt soll nicht nur die Metropolregion "Talsinki" weiter beflügeln, sondern auch ein Teil der "neuen Seidenstraße" werden.