Die Dieselkrise beunruhigt die KfZ-Händler zusehends. Der bayerische Branchenverband sieht sogar ein „heftiges Gewitter aufziehen“. Nach einer Umfrage des Zentralverbandes des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes mussten bereits 77 Prozent der Vertragshändler ihre Dieselbestände abwerten.
Händler fürchten um ihre Existenz
Vertragshändler sind selbständige Kaufleute, die Verträge mit den Autoherstellern haben. Die meisten von ihnen fühlen sich von den Herstellern nicht ausreichend unterstützt und fürchten gar um ihre Existenz. Das bayerische Kfz-Gewerbe beklagt, dass die Umtauschprämien - für alte Dieselautos in neue Fahrzeuge - die Probleme allein nicht lösen werden. Die Politik müsse so schnell wie möglich klare Signale aussenden, wie es in der Frage der Dieselfahrzeuge weitergehen wird, so die Forderung.
BMW und Audi sehen keinen Grund zu handeln
Bei den beiden bayerischen Herstellern BMW und Audi sieht man dagegen noch keinen Grund zu handeln und wegen möglicher Wertverluste bei den Leasingrückläufern Rückstellungen zu bilden. Man kalkuliere die Bestände immer konservativ, heißt es bei BMW und ein Audi-Sprecher erklärte auf Anfrage, die Restwerte für ihre Fahrzeuge seien im Wettbewerbsvergleich stabil.