Die Lufthansa will den künftigen Hauptstadtflughafen BER nicht als Drehkreuz nutzen. Wie der Vorstandssprecher der Lufthansagegenüber der "Berliner Morgenpost" bestätigte, sei der noch im Bau befindliche Flughafen Berlin Brandenburg für ein solches Drehkreuz viel zu klein. Er könne deshalb im im Luftverkehr keine Rolle wie Frankfurt oder München spielen.
Für die Lufthansa sei überdies hinaus ein fünftes Drehkreuz kein Thema gewesen , da der Konzern zusätzlich noch mit Zürich und Wien insgesamt vier Drehkreuze auf relativ engem Raum betreibt.
"Ein fünftes ist nicht zweckmäßig, da muss man ehrlich sein" Vorstandssprecher Harry Hohmeister
Zwar werde die Lufthansa-Gruppe in Berlin Interkontinentalverbindungen anbieten, aber bei Weitem nicht die Anzahl an Langstreckenmaschinen stationieren, wie beispielsweise in München.