Bisher stand Volkswagen im Mittelpunkt des Dieselskandals. Nun gibt es einen neuen Verdacht auf Abgasmanipulation. Ermittler durchsuchten heute in vier Bundesländern Geschäftsräume des japanischen Autoherstellers Mitsubishi - auch in Bayern.
Neuere VW-Dieselmotoren der Reihe EA 288 verfügen offenbar auch über eine Abschalteinrichtung. In einem noch unveröffentlichten Urteil des Landgerichts Duisburg wird diese Einrichtung bei einem VW Golf 7 als illegal eingestuft.
Im VW-Abgasskandal könnten die Aktenstapel bei den Gerichten demnächst vielleicht kleiner werden. Der Verbraucherschützer und Volkswagen verhandeln über einen Vergleich, um Dieselkunden zu entschädigen. Ein Ergebnis könnte Signalwirkung haben.
Die Anleger warten darauf, dass die USA und China ihre Handelsvereinbarung unterschreiben. Die Stimmung an den Märkten in China ist recht gut. In Japan ist die Börse geschlossen. Und VW berichtet über seine verkauften Autos 2019.
Im Dieselskandal führt der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) stellvertretend für rund 440.000 Kläger einen Prozess gegen Volkswagen. Ein Novum im deutschen Rechtssystem. Auch der Vergleich, der nun für die VW-Kunden angestrebt wird, ist neu.
Im Musterprozess um mögliche Entschädigungen für Hunderttausende Dieselfahrer wollen Volkswagen und der Bundesverband der Verbraucherzentralen (vzbv) in Vergleichsgespräche einsteigen. Das teilte der VW-Konzern am Vormittag mit.
Im vergangenen Jahr hat der Dax rund 25 Prozent zugelegt. Und es geht erstmal gut weiter.
Die Umrüstungen älterer Diesel auf eine verbesserte Abgas-Software schreitet voran, ist jedoch noch nicht abgeschlossen - laut Bundesverkehrsministerium sind 96 Prozent erneuert. Zur Umrüstung neuerer Modelle macht die Behörde keine Angaben.
Eine Ära geht zu Ende: Volkswagen baut sein Werk am Rande des Erzgebirges zum Vorzeigestandort für die Produktion von Elektro-Fahrzeugen um. Hier wird jetzt mit dem Stromer ID.3 das erste voll-elektrische deutsche Auto in Serie gefertigt.
Volkswagen, Daimler und BMW müssen wegen illegaler Preisabsprachen beim Stahleinkauf insgesamt rund 100 Millionen Euro an Bußgelder bezahlen. Das entschied das Bundeskartellamt.