Immer mehr Unfälle auf der A8 sorgen für heftige Debatten rund um ein mögliches Tempolimit. Die Grünen im Bayerischen Landtag fordern testweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 Stundenkilometer zwischen Günzburg und Augsburg.
Gemüse aus dem Garten, ein persönliches Tempolimit im Auto, Einkauf mit dem Lastenrad, eine Warmwasser-Solaranlage auf dem Hausdach, "Ferien dahoam": BR24-Leser haben uns eine Fülle von Ideen für Klimaschutz im Alltag geschickt.
Bereits im Januar hat sich die Bundesregierung gegen ein Tempolimit auf Autobahnen ausgesprochen. Nun bringt die Evangelische Kirche Mitteldeutschland die Debatte mit über 66.000 Unterschriften erneut in den Bundestag, mit Unterstützung der Grünen.
Die Stadt Hanau in Hessen will Raser mit einer neuartigen Tempofalle ausbremsen: Stahlplatten sollen bei zu schnellem Fahren ein künstliches Schlagloch im Straßenbelag erzeugen und so den Fahrer durch ein unsanftes Poltern an das Tempolimit erinnern.
Mit Kontrollschwerpunkten will die Augsburger Polizei für mehr Sicherheit auf der Straße sorgen. Motorradfahrer sind oft viel zu schnell unterwegs. Viele Maschinen sind manipuliert. Laut Polizei gehen Fahrer mit ihren Zweirädern häufig ans Limit.
Drei Viertel der Autofahrer in Bayern geben an, sich grundsätzlich an Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten. Das ergab eine Civey-Umfrage für BR24. Sie zeigt aber auch: Etwa jeder Fünfte fühlt sich nicht unbedingt an Tempolimits gebunden.
"Unsinnig", sagen die einen, "unverzichtbar und überfällig" die anderen. Ein Tempolimit erhitzt Deutschlands Gemüter. Nach dem "Klimakabinett" hat sich nun ein Bündnis formiert, das klare Forderungen aufstellt.
Wer heute in Eile eine etwas weitere Autofahrt zurücklegt, hat gute Chancen, gleich mehrfach geblitzt zu werden: In den nächsten 24 Stunden wird die Polizei 2.000 Radarmessstellen aufbauen. Wo, wie und warum lesen Sie hier.
Tragische Unfälle, schwere Verletzungen und genervte Anlieger: Seit die A8 auf sechs Spuren durch den Landkreis Augsburg führt, häufen sich die Probleme. Nun sollen variable Tempolimits installiert werden – allerdings nur auf der halben Autobahn.
Die Generalleitung und die Geschäftsleitung der Kongregation der Schwestern des Erlösers in Würzburg befürworten ein Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Die Ordensschwestern wollen als gutes Beispiel vorangehen.