Innenminister Joachim Herrmann (CSU) hat am Mittag das bayerische Zentrum für besondere Einsatzlagen in Windischeschenbach eröffnet. Hier können Amoklauf, Terrorangriffe, Naturkatastrophen oder auch Groß-Unfälle mit moderner Technik simuliert werden.
Ob Peggy, Maria Baumer oder Monika Frischholz - viele spektakuläre Kriminalfälle werfen auch nach Jahren noch Fragen auf. Es gibt immer wieder neue Erkenntnisse, nicht zuletzt durch den Einsatz neuer Technik. Die Ermittler bleiben dran.
Die geplante Stromtrasse durch Ostbayern soll mit moderner 525kV-Technik ausgestattet werden. Damit lässt sich dem Betreiber Tennet zufolge mehr Strom transportieren und es werden weniger Kabel benötigt. Trassen-Gegner sehen die Ankündigung kritisch.
Weil zuhause immer weniger gebastelt wird, sollen Kinder ab sofort in Bayerns größtem Technikhaus in Dingolfing handwerkliche Fähigkeiten lernen. Die Idee: Vielleicht kommt das ein oder andere Kind auf den Geschmack und will später Handwerker werden.
Ein IT-Produkt wie die Computermaus geht oft mit bedenklichen Arbeitsbedingungen und auch Menschenrechtsverletzungen einher. Ebenso mit Kinderarbeit. Über ein Projekt, das zum Ziel hat, mit einer marktfähigen Alternative gegenzusteuern.
Die Stadt Bamberg will das Unternehmen Bosch bei der Weiterentwicklung von mobilen und stationären Brennstoffzellen unterstützen. Die innovative Technik soll in Bamberg entwickelt und auch getestet werden, hieß es nach einer Stadtratssitzung.
Einzigartige Einblicke in das Leben und das soziale Verhalten von Fledermäusen bringt das neue BATS-Trackingsystem zur Wildtierbeobachtung. Über winzige Sensoren erhalten Forscher Daten, die bislang noch verborgen blieben.
Die Jugend für Technik und MINT-Fächer begeistern, das möchte das Zukunftsmuseum in Nürnberg. Derzeit ist die Zweigstelle des Deutschen Museums München noch eine Baustelle, doch am Konzept wird intensiv gefeilt.
Milliarden Bäume pflanzen, die Kohlendioxid "schlucken", oder moderne Technik nutzen, die CO2 aus der Luft buchstäblich aufsaugt: Es gibt Möglichkeiten, Treibhausgase, die wir produzieren, wieder loszuwerden. Doch was kostet uns das?
Selbstfahrende Autos sind wohl doch nicht so schlau wie gedacht. Schon kleinste Farbflecken könnten den Autopiloten durcheinander bringen - mit fatalen Folgen. Auch Hackerangriffe seien leicht möglich, mutmaßen Forscher aufgrund einer neuen Studie.