Für Deutschland ist Tschechien bald kein Hochinzidenzgebiet mehr. Nachdem bereits die Grenzkontrollen abgeschafft wurden, entfällt für tschechische Pendler nun auch die Pflicht, bei der Einreise regelmäßig Corona-Tests zu machen.
Das Angebot "Park + Bike" gibt es seit einem dreiviertel Jahr in und um München. Jetzt wird es noch einmal erweitert. Davon können etwa Berufspendler profitieren, die für einen Teil des Weges vom Auto auf das Fahrrad umsteigen wollen.
Die deutsche Corona-Warn-App ist jetzt interoperabel mit der schweizerischen SwissCovid-App. Pendler brauchen damit nur noch eine der zwei Apps installieren. Die Corona-Warn-App kann mittlerweile mit 17 weiteren Apps Daten austauschen.
Das Robert-Koch-Institut stuft Tschechien seit heute Nacht nicht mehr als Virusvariantengebiet ein. Mit einer Inzidenz von mehr als 500 bleibt das Nachbarland aber "Hochinzidenzgebiet". Dennoch: Die Einreise wird zum Teil erleichtert.
Plötzlich war die Grenze zwischen Tirol und Oberbayern fast dicht: Familien wurden getrennt, Geschäftspartner und Pendler kamen nur mit großem Aufwand ins Nachbarland. In einem offenen Brief verlangen Bürgermeister mehr Empathie und andere Maßnahmen.
Die Sieben-Tage-Inzidenz in Schrozberg (Lkr. Schwäbisch Hall) lag in den vergangenen Tagen kurzzeitig über 1.000. Rothenburg (Lkr. Ansbach) hat zwar ein Auge auf den Nachbarn, sieht die große Gefahr aber bei den Pendlern nach Crailsheim.
Das Coronajahr 2020 hat auch die Deutsche Bahn hart getroffen. Der Konzern präsentierte in seiner Jahresbilanz einen Verlust in Höhe von 5,7 Milliarden Euro. Dennoch zeigt man sich zuversichtlich, dass die Nachfrage nach Zugreisen zurückkehren werde.
Auch in Zeiten von Lockdown und Homeoffice bleibt die Zahl der Pendler in Regensburg auf einem hohen Level. Laut einer aktuellen Statistik kamen 2020 regelmäßig 80.000 Menschen zum Arbeiten von außerhalb in die Stadt. Die IG BAU fordert Konsequenzen.
Die Gewerkschaft IG Bau hat mehr Anstrengungen bei der Schaffung von bezahlbarem Wohnraum gefordert. Nach wie vor befinde sich die Zahl der Pendler nach Nürnberg auf einem hohen Niveau. Die Politik müsse klare Vorgaben diesbezüglich erstellen.
Erwerbstätige nehmen aus den unterschiedlichsten Gründen immer häufiger immer längere Arbeitswege in Kauf. Im Bundesvergleich ist München Pendlerhauptstadt. Wer pendelt warum und was hat das für Folgen?
