Nach dem Mauerfall waren tausende DDR-Bürger mit ihren Trabis in kilometerlangen Schlangen in Unterfranken unterwegs. Das mainfränkische Mittagsmagazin des Bayerischen Rundfunks hat sich damals live vom Grenzübergang Eußenhausen-Meiningen gemeldet.
Thomas Dreßen ist zurück auf der Piste: Der Skirennfahrer startet ein Jahr nach seinem Kreuzbandriss wieder gesund in den Weltcup-Winter. Der Kitzbühel-Sieger von 2018 hat große Ziele.
Der Bayerische Rundfunk und sein BR-Studio Mainfranken sind mit einer Mischung aus Information und Unterhaltung bei der Mainfranken-Messe in Würzburg mit dabei. Bis zum 6. Oktober finden Sie uns auf den Talavera-Mainwiesen in Halle 11.
Seit 18 Jahren ist Toni Lauerer jeden Tag im BR auf Sendung. Seine Kurzkommentare im Mittagsmagazin von Bayern 1 sind Pflichtprogramm für viele Menschen in Niederbayern und der Oberpfalz. Jetzt wurde der Humorist aus Furth im Wald 60. Gratulation!
ARD-Dopingexperte Hajo Seppelt zeigt sich im ARD-Mittagsmagazin enttäuscht vom Urteil des Internationalen Sportgerichtshofs: "Das ist eine Bankrotterklärung für das Doping-Kontrollsystem."
Der Hamburger Hafen ist das Einfallstor für den Kokainhandel. Deutschlandweit wurden in diesem Jahr rund sieben Tonnen Kokain beschlagnahmt, etwa vier Mal so viel wie im bisherigen Rekordjahr 2016. Von Südamerika aus wird der Markt überschwemmt.
Christopher Froomes Ausrede zu den Dopingvorwürfen lautet: Asthma. Der ARD-Dopingexperte Hajo Seppelt ist aber sehr skeptisch angesichts der hohen Überschreitung der Grenzwerte und der verzögerten Veröffentlichung des Ergebnisses.
Im Smog-Moloch Mexiko-Stadt verpesten täglich rund fünf Millionen Autos die Luft. Doch hier werden alte Fahrzeuge auch kostengünstig umgerüstet. Beispielsweise ein VW-Käfer: Der lebt neu auf und zeigt enormes Umweltbewusstsein - an der Steckdose!
Die Verbraucherpreise im Euroland sind im Oktober nur um 1,4 Prozent gestiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im September war die Teuerung noch etwas höher.
Der Wolfsburger Autobauer will zusammen mit chinesischen Partnern in den nächsten sieben Jahren zehn Milliarden Euro in Elektroautos in China stecken.