Fahrverbote, Blockabfertigung, Ruhezeiten: An der Grenze zu Österreich finden Lkw-Fahrer oft keine Parkplätze. Jetzt testet der Freistaat auf der Rastanlage "Inntal West" ein Kolonnen-System, durch das Parkflächen besser genutzt werden können.
Tirol greift am Montag auf der A93 wieder zum Mittel der Lkw-Blockabfertigung. Ab 5 Uhr durften an der Grenze bei Kiefersfelden stündlich nur 250 bis 300 Lastwagen ins Land. Tirol will so den Lkw-Verkehr auf der Inntal- und Brennerstrecke begrenzen.
Österreich verhängt ab Januar auf der Inntal- und der Brennerautobahn ein Samstag-Fahrverbot für Lkw. Zwischen 7.00 und 15.00 Uhr dürfen Brummis nicht mehr fahren, das soll den Verkehr an den reisestarken Tagen in der Skisaison entlasten.
Im Kampf gegen den Transitverkehr will Tirols Landeschef Günther Platter (ÖVP) nun prüfen lassen, ob man Lastwagen verbieten kann, von der Autobahn zu Billig-Tankstellen abzufahren. Dies kündigte Platter in einem Interview an.
Auch heute dürfte es auf der Inntal-Autobahn wieder zu Staus kommen. Denn dann gibt es bei Kufstein wieder Blockabfertigungen. Und das wird auch in Zukunft immer wieder so sein, wie die Tiroler Landesregierung bekanntgegeben hat.
Im Streit um die Lkw-Blockabfertigung an der österreichischen Grenze bleibt Tirol hart. Wenige Tage vor dem Transit-Gipfel in Berlin betont die Verkehrslandesrätin, die Maßnahme sei aus Sicherheitsgründen erforderlich.
In Sachen Brenner-Nordzulauf haben sich 17 Bürgerinitiativen mit einem offenen Brief an Ministerpräsident Söder gewandt. Sie fordern, die zweigleisige Strecke im Inntal intelligent auszubauen, statt "die knappe und wertvolle Natur" zu zerstören.
Nachdem die Bahn ihre fünf möglichen Trassenverläufe durch das Inntal vorgestellt hat, werden heute 18 Bürgerinitativen aus dem Landkreis Rosenheim, der Bund Naturschutz und die Bayerische Eisenbahnervereinigung eine Alternativroute präsentieren.
Die Deutsche Bahn hat in Rosenheim fünf grobe Vorschläge für einen möglichen Verlauf der Neubaustrecke im bayerischen Inntal vorgestellt. Bundesverkehrsminister Scheuer geht davon aus, dass ein kompletter Neubau nötig ist.
Die Klagedrohungen der bayerischen Staatsregierung machen in Tirol offenbar wenig Eindruck. Im Gegenteil: Jetzt will Landeshauptmann Günther Platter auch den Transitverkehr in den Bezirken Kufstein und Reutte einschränken.