Die EU soll in den kommenden neun Jahren auf dem Weg zu einer klimaneutralen Wirtschaft deutliche Fortschritte machen. In Brüssel hat die EU-Kommission dafür jetzt Gesetzesvorschläge gemacht. Die werden auch auf die Verbraucher Auswirkungen haben.

Die Corona-Lage hat sich europaweit entspannt – auch Fernreisen in den Urlaub sind wieder möglich. Aber der Europäische Rechnungshof kritisiert: In der Pandemie wurden die Rechte von Flugpassagieren verletzt.

Seit heute starten und landen wieder Flugzeuge am Terminal 1 des Münchner Flughafens - nach einem halben Jahr Zwangspause. Der Betrieb läuft, die Normalität ist aber noch nicht zurück.

Die Lufthansa stellt ihre Flugverbindung von Nürnberg nach München ein. Stattdessen soll künftig ein Bus als Zubringer aus Franken in die Landeshauptstadt eingesetzt werden. Der Umweltschutz stehe im Vordergrund, so die Airline.

Der Chef des Münchner Flughafens, Jost Lammers, schaut optimistisch auf die kommende Reisesaison. Der Flughafen könne wieder das "Vor-Corona-Niveau" erreichen, das werde aber einige Jahre dauern, so Lammers im Bayern 2-Interview.

Flugverkehr, Wasserverbrauch, Öko-Wertpapiere - welche Maßnahmen braucht es für mehr Nachhaltigkeit? Darüber diskutieren die Landtags-Grünen mit Experten im Rahmen einer zweitägigen Konferenz. Den Auftakt bildete eine Podiumsdiskussion.

Die Lufthansa wird nach Corona weiter schrumpfen, auch wenn sich der Flugverkehr erholt. Unter anderem sind der Verkauf von Firmen-Töchtern und eine Kapitalerhöhung geplant. Nun hat Deutschlands größte Airline ihre künftige Strategie veröffentlicht.

Die Corona-Pandemie hat unser Reiseverhalten geändert: Laut einer neuen Studie suchen deutsche Urlauber nicht mehr nach dem billigsten, sondern nach dem vermeintlich sichersten und bequemsten Flug und nehmen dafür deutlich höhere Preise in Kauf.

Weil Geschäftskunden wegen der Corona-Krise wegbrechen, will die Lufthansa verstärkt auf Urlauber setzen. Deshalb kündigte sie ein Abkommen mit Condor. Aber nun macht die Lufthansa einen Rückzieher. Vorerst.

Nach dem wohl schwierigsten Geschäftsjahr der Firmengeschichte tritt der Lufthansa-Vorstand am Vormittag vor die Aktionäre. Er will sich von ihnen Kapitalmaßnahmen von bis zu 5,5 Milliarden Euro genehmigen lassen. Doch das würde die Aktien belasten.