Zum Fahrplanwechsel im Dezember will die Bahn mehr Direktverbindungen und bessere Takte für den Fernverkehr in Bayern bieten. Der ICE zwischen Nürnberg und München verkehrt dann einmal pro Stunde.
Dem Münchner Flughafen fehlt nach wie vor ein Fernbahnanschluss. Der soll nun aber kommen, wenn es nach Bayerns Verkehrsminister Hans Reichhart (CSU) geht - auch um umweltschädliche Inlandsflüge zu reduzieren.
Die Bahnstrecke zwischen Augsburg und Donauwörth ist bis Montag vollgesperrt. Grund dafür sind Bauarbeiten bei Gersthofen und Meitingen. Fahrgäste müssen auf Busse umsteigen, im Fernverkehr fallen teils Züge aus.
Auf der A3 bei Würzburg wurde der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen am Dienstag für 30 Minuten angehalten. Grund dafür war eine Sprengung. Die letzten Doppel-Pfeiler der alten Autobahnbrücke bei Heidingsfeld mussten einem Brückenneubau weichen.
Die Kommunen entlang der Franken-Sachsen-Magistrale kämpfen weiter für eine Elektrifizierung der Strecke. Bei einer Besichtigungsfahrt für Abgeordnete von Landtag und Bundestag haben Vertreter der Kommunen ihre Forderungen noch einmal bekräftigt.
Bahnfahren könnte bald preiswerter werden - zumindest im Fernverkehr. Minister Scheuer will laut Medienberichten die Mehrwertsteuer auf Tickets senken. Damit käme er einem Vorschlag nach, den schon die Grünen formuliert hatten.
In Berlin wird die Deutsche Bahn ihre Bilanz für das vergangene Jahr vorstellen. Eines ist sicher: Es lief nicht gut. Nur drei Viertel der Züge im Fernverkehr waren pünktlich. Der Unmut der Reisenden nimmt zu. Nun will die Bahn kräftig investieren.
Die Deutsche Bahn gibt die Strecke zwischen Augsburg und Donauwörth ab Dienstag wieder in beide Richtungen frei – allerdings nur für IC- und ICE-Züge. Reisende, die mit Regionalzügen unterwegs sind, müssen sich weiter auf Behinderungen einstellen.
Bis Mittwoch müssen Fahrgäste bei der Bahn mit Behinderungen rechnen, weil in Augsburg am Freitag ein Güterzug entgleist war. Mittlerweile gibt es wieder Verbindungen zwischen Augsburg und Treuchtlingen. Richtung Norden rollt auch der Fernverkehr.
Hochgelegene Bahnstrecken in Bayern kann die Bahn kaum von den Schneemassen freihalten. Nun will sie sich fokussieren - also einige Regionalstrecken gar nicht mehr räumen, damit wenigstens der Fernverkehr läuft. Nun zeichnet sich Besserung ab.