Fahrverbote haben schon im Sommer für Streit zwischen Bayern und Tirol gesorgt. Für den Winter hoffen die Skigebiete im Allgäu jetzt auf zusätzliche Gäste, wenn der eine oder andere die Staugefahr in Österreich scheut.
Seit April gelten im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen strenge Regeln für Bootsfahrten auf der Isar. Diese sieht der Bayerische Kanuverband als unverhältnismäßig, er hat nun gegen einen Punkt der Isar-Verordnung Klage eingereicht.
Das Ergebnis dürfte die Verantwortlichen freuen: Bei einer Kontrollaktion in der Passauer Innstadt hat die Polizei kein Vergehen von Reisebussen beanstanden müssen. Seit Mitte August dürfen sie nicht mehr durch die Innstadt fahren.
Österreich verhängt ab Januar auf der Inntal- und der Brennerautobahn ein Samstag-Fahrverbot für Lkw. Zwischen 7.00 und 15.00 Uhr dürfen Brummis nicht mehr fahren, das soll den Verkehr an den reisestarken Tagen in der Skisaison entlasten.
Straßenbauarbeiten auf der B25 bei Harburg, eine Umleitung ist ausgeschildert. Doch die wird von den Lkw ignoriert. In der engen Altstadt bleiben sie an den Hauswänden hängen, einer zerstörte den Brunnen. Neue Maßnahmen sollen Abhilfe schaffen.
Die Wochenend-Fahrverbote in Tirol während der Ferienzeit haben laut Tirols Landeschef Platter für eine "massive Entlastung" der Bevölkerung gesorgt. An den für die Wintersaison geplanten Abfahrverboten für Österreich-Durchreisende hält er fest.
Nach drei Monaten Fahrverbot dürfen wieder Boote unterwegs sein auf der Isar zwischen Egling und der Marienbrücke in Wolfratshausen. Grund für das Verbot war, dass Hochwasser Kabelleitungen zerstört hatte und Rohrleitungen im Fluss trieben.
Bayerns Ministerpräsident Markus Söder kritisiert die Ausweitung der Tiroler Fahrverbote auf die Wintermonate. Die Maßnahme würde Skiurlauber davon abhalten, in der Region Urlaub zu machen.
Seit Ende Juni sind an Wochenenden zahlreiche Landstraßen in Tirol für den Urlaubsverkehr gesperrt. Die umstrittenen Fahrverbote sollen auch im Winter gelten, wie Landeshauptmann Platter jetzt bekanntgab. Man wolle einen Verkehrskollaps verhindern.
Ob Bayerns Ministerpräsident Markus Söder ins Gefängnis muss, weil er bisher keine Diesel-Fahrverbote in München verhängen ließ, bleibt auch nach der heutigen Verhandlung vor dem EuGH in Luxemburg ungewiss. Geklagt hat die Deutsche Umwelthilfe.