Ab morgen muss sich der frühere Audi-Chef Rupert Stadler wegen der Abgasaffäre vor Gericht verantworten. Ihm und drei weiteren Angeklagten werden unter anderem Betrug vorgeworfen. Es wird mit großem Medieninteresse gerechnet.
Vor fünf Jahren kam der Dieselskandal ans Licht. Heute in einer Woche beginnt vor dem Münchner Landgericht ein Mammut-Strafprozess. Dort müssen sich Rupert Stadler als ehemaliger Audi-Chef und weitere ehemalige Audi-Beschäftigte verantworten.
Heute vor fünf Jahren wurde der größte Industrieskandal in der Geschichte der Bundesrepublik bekannt: "Dieselgate". Er kostete allein den VW-Konzern rund 32 Milliarden Euro und beschäftigt die gesamte Autobranche bis heute.
Europas Börsen spüren mächtig Aufwind zum Wochenstart, vor allem der Deutsche Aktienindex. Die Anleger haben das BGH-Urteil zu "Dieselgate" gelassen aufgenommen. Für Gesprächsstoff sorgt einmal mehr Bayer.
Ob Dieselgate oder drohende Fahrverbote - lange Zeit verkaufte Volkswagen scheinbar unbeirrt immer mehr Autos. Doch der neue Abgas-Prüfstandard WLTP hat nun die Auslieferungen gedrückt. Das könnte sich im aktuellen Quartalsbericht widerspiegeln.
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Nun hat auch Opel der Diesel-Skandal erreicht. Das Kraftfahrtbundesamt hat der "Bild am Sonntag" zufolge Hinweise gefunden, dass bei drei Modellen der Euro-6-Norm die Abgasnachbehandlung während der Fahrt komplett abgeschaltet wird.
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Mehr als zwei Wochen nach der Festnahme von Audi-Chef Rupert Stadler sind Details zu den Vorwürfen gegen ihn öffentlich geworden. Wie die "Süddeutsche Zeitung" berichtet, belastet ihn ein abgehörtes Telefonat. Von Karin Lampart
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