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Die kurzfristigen Aussichten für die deutsche Konjunktur sind verheerend, allerdings erwarten Experten danach eine rasante Erholung. Der deutsche Aktienmarkt zeigte sich uneinheitlich.

In Deutschland sollen Firmenübernahmen strenger geprüft werden und die Autoindustrie bekommt die Konjunkturschwäche besonders stark zu spüren. Dennoch drehen Autowerte im Handelsverlauf ins Plus.

Die Konjunktur bricht in diesem Jahr ein, dennoch ist relativ viel Rohöl auf dem Markt. Einige hoffen, dass sich die Ölförderländer auf geringere Fördermengen einigen. Der DAX fällt um 1 Prozent.

Nach den zuletzt kräftigen Gewinnen könnte der DAX heute eine Verschnaufpause einlegen. Darauf deuten sowohl frühe vorbörsliche Schätzungen hin als auch die verhaltenen Vorgaben der internationalen Börsen.

Im Streit über ein Corona-Rettungspaket haben sich die EU-Finanzminister bislang nicht einigen können. Die Verhandlungen wurden vertagt. Die Reaktionen an den Märkten sind deutlich: Die Zinsen deutscher Anleihen sinken, die italienischer steigen an.

Im Februar war in der Industrie noch eitel Sonnenschein. Doch davon ist nichts mehr übrig, wie eine Erhebung zeigt.

Die Anleger setzen darauf, dass der Höhepunkt der Corona-Epidemie in Europa bald erreicht ist – ungeachtet warnender Stimmen. Und es ist wohl auch Angst dabei, den Aufschwung an den Aktienmärkten zu verpassen.

Der Lufthansa-Vorstand will heute Insidern zufolge über eine Schließung der Tochtergesellschaft Germanwings beraten. An den Börsen scheint das gut anzukommen. Die Lufthansa-Aktie gehört zu den Favoriten im DAX.

Die leisen Anzeichen einer Abflachung der Virus-Pandemie hat den Anlegern wieder Mut gemacht. Und so hat der DAX seinen Erholungskurs weiter fortgesetzt, trotz schwacher Daten aus der deutschen Industrie.

Niedrigere Neu-Infektionen, eine rückläufige Zahl bei den Todesfällen in mehreren Ländern Europas, den USA und Asiens: die Anzeichen für ein Abflachen der Corona-Pandemie mehren sich. Das hat dem Dow Jones und dem Nikkei-Index Auftrieb gegeben.