An seinem Standort in Bad Neustadt (Lkr. Rhön-Grabfeld) sollen beim unterfränkischen Automobilzulieferer Preh Stellen abgebaut werden. Laut Unternehmen sind vom Kostensenkungsprogramm vor allem Jobs in der Entwicklungsabteilung betroffen.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr verzeichnete der Münchener Halbleiter-Konzern Infineon einen stagnierenden Umsatz und einen Einbruch seines operativen Gewinns. Nichts desto trotz blickt der Vorstand zuversichtlich in die Zukunft.
Aufatmen in Bamberg. Der Automobilzulieferer Bosch will den Standort erhalten. 7.000 Arbeitsplätze am größten deutschen Produktionsstandort des Unternehmens sind gerettet - zumindest vorerst. Das Unternehmen will jetzt investieren.
Die Menschen in Roding traf es aus heiterem Himmel: Der Automobilzulieferer Continental will sein Werk bis 2024 dicht machen. Mehr als 500 Arbeiter, ganze Familien stehen vor einer ungewissen Zukunft. "jetzt red i" - jetzt live auf BR24.
Der Automobilzulieferer Brose mit Sitz in Coburg wird in Serbien eine Produktionsstätte errichten für die Fertigung von Elektromotoren und Antrieben. 1.100 Arbeitsplätze sollen nördlich der serbischen Hauptstadt Belgrad entstehen.
Der Automobilzulieferer Brose baut bis 2022 rund 2.000 Stellen in Deutschland ab. Das hat das Unternehmen heute bekannt gegeben. Betroffen vom Stellenabbau sollen vor allem die fränkischen Standorte sein. Kommunalpolitiker sind besorgt.
In der Schweinfurter Großindustrie stehen die Maschinen heute weitgehend still. Weil die Auslastung derzeit zu gering ist, haben Firmen wie Schaeffler oder Bosch-Rexroth einen freien Tag vereinbart. Betroffen sind tausende Mitarbeiter.
Im Continental-Werk in Roding gibt es eine Betriebsversammlung. Betriebsrat und IG Metall befürchten, dass der Automobilzulieferer das Werk komplett schließt - über 500 Beschäftigte bangen um ihren Job.
120 Mitarbeiter der Firma Brandl Maschinenbau haben erfahren, dass das Werk in Pfeffenhausen (Lkr. Landshut) schließen wird. Ein dramatischer Umbruch in der Automobilzulieferindustrie sei der Grund dafür. Kritik kommt aus der Politik.
Das Dax-Unternehmen Continental kommt nicht zur Ruhe: Jetzt überlegt der Autozulieferer, die Antriebssparte mit Sitz in Regensburg auszugliedern. In der Oberpfalz wären 3.000 Mitarbeiter betroffen. Aber es gibt eine Beschäftigungsgarantie bis 2023.