Die Anleger bleiben nervös, die Berg- und Talfahrt an den Märkten setzt sich fort. Heute haben gute Vorgaben der New Yorker Wall Street den Asienbörsen Auftrieb gegeben. Die Deutsche Bank rechnet mit 1,5 Billionen Euro Corona-Kosten für Deutschland.
Der fränkische Auto- und Industriezulieferer Schaeffler ist zwar im Krisenmodus wegen des Strukturwandels und des Coronavirus - es gab Betriebsunterbrechungen in China. Aber der Konzern macht bei der Vorstellung der Bilanz auch Hoffnung.
Der Münchner Halbleiterkonzern Infineon hat grünes Licht für den Kauf des US-Chipherstellers Cypress bekommen. Ein US-Gremium hat den Deal genehmigt. Infineon will durch Cypress seine Position auf dem Markt für Automobil-Elektronik ausbauen.
Continental, Michelin, Grimmer, Schaeffler, ZF, Brose oder Bosch – viele Automobilzulieferer haben massive Stellenstreichungen in Bayern angekündigt, Schlemmer ist sogar insolvent. Welche Rezepte haben die Landtagsparteien, um Zulieferern zu helfen?
Durch das Coronavirus droht der bayerischen Wirtschaft im laufenden Jahr ein herber Dämpfer. Welche Branchen besonders betroffen sind und welche Maßnahmen Unternehmen jetzt von der Politik fordern.
Die erste Verhandlungsrunde um einen Sozialplan für die Mitarbeiter des Harman-Werks in Straubing ist ergebnislos verlaufen. Das Werk mit über 600 Mitarbeitern soll noch dieses Jahr geschlossen werden.
Der Nürnberger Automobilzulieferer Leoni rutscht weiter ins Minus. Probleme bei einem Großprojekt, geringere Nachfrage und das selbstauferlegte Sparprogramm machen dem Unternehmen zu schaffen.
Die Bäume auf dem Gelände für die künftige Giga-Factory von Tesla bei Berlin dürfen weiter gefällt werden. Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hob den zwischenzeitlichen Stopp auf. Nun können die Rodungsarbeiten fortgesetzt werden.
Ein Motorradfahrer fürchtet um seine Freiheit, eine Autofahrerin um ihre Sicherheit. Grüne und CSU attackieren sich auf dem Podium. Hochemotional wurde bei "jetzt red i" in Dingolfing zum Tempolimit diskutiert - inklusive eines spontanen Gstanzls.
Das Coronavirus hat auch die Wirtschaft fest im Griff - besonders die Autoindustrie und die Spediteure bekommen die Folgen zu spüren. Volkswagen macht nun in einem chinesischen Werk länger Pause als geplant.