Bundesumweltministerin Svenja Schulze sieht die Forderung von Verkehrsminister Andreas Scheuer nach einer Lkw-Abwrackprämie skeptisch. Stattdessen fordert sie innovative Konzepte für den Verkehr, nicht nur neue Fahrzeug-Technologien.
Vor dem Nutzfahrzeug-Gipfel hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer seine Forderung nach einer Abwrackprämie für alte Lkw erneuert. Technologieoffenheit sei jetzt wichtig, um die Klimaziele zu erreichen.
Die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer sieht im Interview mit der Bayern 2-radioWelt eine Autokaufprämie kritisch - sie verhindere einen Strukturwandel in der Autoindustrie. Schnitzer zieht dabei eine Parallele zur Abwrackprämie 2009.
Finanzielle Hilfen für Unternehmen müssen aus Sicht von Fridays for Future auch ökologisch sinnvoll sein. Deshalb haben Anhänger der Bewegung in Augsburg gegen die Abwrackprämie protestiert. Fridays for Future durfte die Aktion aber nicht bewerben.
Rund 100 Aktivisten von Fridays for Future haben in Nürnberg gegen die Einführung einer Abwrackprämie demonstriert. Dagegen müsse in den Klimaschutz investiert werden. Die Bundesregierung plant derweil ein umfangreiches Konjunkturpaket.
Um die deutsche Automobilindustrie zu retten, debattieren Politik und Wirtschaft seit Wochen über Kaufprämien für Neuwagen. Der Chef des Bundesverbands der Deutschen Industrie, Dieter Kempf, hält wenig von dieser Idee.
Die Kaufprämien für die Autoindustrie werden kommen, sagt die Wirtschafsprofessorin Monika Schnitzer. Allerdings hält die Ökonomin von Kaufprämien überhaupt nichts.
Die deutsche Autoindustrie muss auf mögliche Staatshilfen in der Corona-Krise noch warten. Gespräche zwischen Bundesregierung und Branchenvertretern endeten am Dienstag ohne Beschlüsse. Derweil steigt der Widerstand gegen Kaufprämien.
Die Automobilindustrie fordert eine Abwrackprämie 2.0. Autoländer wie Bayern sind dafür. Der Blick auf die letzte Prämie zeigt aber: Die positiven Effekte 2009 waren gering.
Vor dem Autogipfel hat der haushaltspolitische Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion, Sven-Christian Kindler, das Bundesverkehrsministerium kritisiert. Statt einer Prämie beim Autokauf, sprach er sich für eine stärkere Förderung der Bahn aus.
