Tanken war dieses Jahr ungewöhnlich billig. 2021 wird damit Schluss sein. Der erste Preissprung steht im Januar schon fest - und auch danach stehen die Zeichen auf Verteuerung. Wer also noch heute oder morgen tankt, kann sich einige Euro sparen.
Ab Januar wird es teuer: Für jedes Kilo nicht-recycelte Plastikverpackung müssen die EU-Länder eine Abgabe zahlen. Deutschland muss dann etwa 1,4 Milliarden Euro im Jahr an die EU überweisen. Doch woher nimmt der Bund das Geld?
Für Autofahrer und Pendler ändert sich im Jahr 2021 einiges. Unter anderem steigt die Kfz-Steuer für neue Autos mit hohem Spritverbrauch und auch das Tanken an sich wird teurer. Dafür wird die Pendlerpauschale erhöht.
In der Corona-Krise nimmt die EU große Schulden auf. Diese kann sie aus eigenen Einnahmen bisher nicht zurückzahlen. Doch eine neue Strategie könnten helfen, die enormen Staatsschulden abzubauen.
Die massive Kurserholung seit Mitte März findet offenbar ein Ende. Weltweit geben die Kurse massiv nach, nachdem die US-Notenbank gestern eine düstere Prognose für die US-Wirtschaft abgab.
Die Keramik-Industrie muss derzeit die höchsten Umsatzeinbrüche seit 30 Jahren verkraften. Um die Branche zu unterstützen, fordert der zuständige Verband eine finanzielle Entlastung für die Betriebe.
Die Ausbreitung des Coronavirus wirkt sich auf die Tafeln in Schwaben und Oberbayern aus. Der Betrieb des Vereins Tafel Augsburg e.V. geht bis Freitag weiter. Die Caritas dagegen hat die Abgabe von Lebensmitteln an Bedürftige vielerorts eingestellt.
Die Mittelschicht entlasten - damit werben viele Parteien. Doch Fakt ist: Wer das 1,5-Fache des Durchschnittslohnes verdient, muss bereits den Spitzensteuersatz zahlen. Dabei könnte man die mittleren Einkommen einfach entlasten, sagen Forscher.
Deutschland verfehlt momentan die Klimaschutzziele, deshalb wird jetzt dringend nach Lösungen gesucht. Eine C02-Steuer könnte Unternehmen und Haushalte zu einem Richtungswechsel motivieren. In 46 Ländern der Welt gibt es diese Abgabe bereits.
Ab heute gelten innerhalb der EU Schutzzölle auf Stahl-Importe. Mit den zusätzlichen Abgaben in Höhe von 25 Prozent will die EU heimische Stahl-Hersteller schützen.
