Autonomes Fahren

Fahren ohne Hand am Steuer

Mit dem Mobilfunkstandard 5G kann man so schnell Daten übertragen, dass Autos in Echtzeit miteinander kommunizieren können. Das soll den Straßenverkehr sicherer machen. "Gut zu wissen" hat das ausprobiert. [mehr]

Autonomes Auto Fahren ohne Hand am Steuer

Stand: 28.02.2019

Schon lange ist das automatisierte Fahren keine Utopie mehr. In Bayern wurde 2015 ein rund fünf Kilometer langer Abschnitt der Autobahn A9 bei Pfaffenhofen zur Teststrecke ausgebaut. Auch soll die Autobahnstrecke um eine "Stadtkomponente" erweitert werden. Dafür sei neben Versuchen in Hamburg, München, Dresden, Ingolstadt, Braunschweig und Düsseldorf auch ein digitales Testfeld in Berlin geplant. Das Bundesverkehrsministerium will rund 80 Millionen Euro für den Ausbau von neuen Teststrecken in Deutschland bereitstellen.

"Die Erfahrungen mit dem Testfeld auf der A9 in Bayern sind durchweg positiv. Jetzt nehmen wir die komplexen Verkehrssituationen auf den Landstraßen und im Stadtverkehr in den Blick."

Ex-Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt am 18. Oktober 2016

Sicherheit

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Technik

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Recht

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Datenschutz

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Telematik-Box oder App für günstigere Tarife bei der Autoversicherung, das Navi für die richtige Route, eCall für schnellere Hilfe in Notfällen - im Auto werden immer mehr Daten gesammelt. Wird es dadurch zum Spion? Und für wen? [mehr]

trolley | Bild: Screenshot zum Artikel Das "Trolley-Problem" Autonomes Fahren - Dilemma vorprogrammiert

Eine Ethikkommission des Verkehrsministeriums stellt Leitlinien für selbstfahrende Autos vor. Unter anderem musste sie sich mit dem sogenannten "Trolley-Problem" befassen. Ein wahres moralisches Dilemma. [mehr]