Wetter
Frühzeitig schalten
Wer jeden Gang bis in den hohen Drehzahlbereich ausfährt, darf sich nicht über die Kurzlebigkeit seines Tankinhalts wundern. Besser beim Anfahren rechtzeitig - etwa bei 2.000 Umdrehungen - hochschalten, so bleibt die Motordrehzahl und damit auch der Verbrauch niedrig. Übrigens: Entgegen hartnäckiger Gerüchte schadet untertouriges Fahren dem Motor nicht!
Auto-Klimaanlagen Automatische Kälte schont den Geldbeutel
Egal ob manuell oder automatisch: Klimaanlagen verbrauchen im Betrieb zusätzlich Kraftstoff. In einem Test hat der ADAC untersucht, wie viel Sprit die unterschiedlichen Systeme verbrauchen und wie Sie in jedem Fall sparen können.
Am wenigsten Kraftstoff verbraucht die vollautomatische Klimaanlage. Dafür ist allerdings wichtig, dass sie die Temperatur möglichst "autark" regelt, also im reinen Automatik-Modus läuft. Je nach Außentemperatur ist es sinnvoll, eine Temperatur zwischen 21 und 23 Grad Celsius zu wählen. Auf diese Weise können Sie bei einer vollautomatischen Klimaanlage beim Tanken mit Mehrkosten von fünf bis sechs Prozent rechnen.
Kühler Kopf und warme Füße
Günstiger in der Anschaffung, aber leicht teurer in der Benutzung sind halbautomatische Systeme. Hier muss das "Gebläse" per Hand eingestellt werden. Manuelle Systeme verbrauchen im Leerlauf und im Stadtverkehr überdurchschnittlich viel Kraftstoff, außerhalb von Städten aber weniger als halb- oder vollautomatische Systeme. Achten Sie darauf, die Luftverteilung eher auf die oberen Düsen einzustellen. Die meisten Menschen empfinden es als angenehm, wenn der Kopf gekühlt wird und die Füße warm bleiben.
Der durchschnittliche Mehrverbrauch
Über alle Systeme hinweg beträgt der Mehrverbrauch bei laufender Klimaanlage rund 10 bis 15 Prozent. Im Leerlauf werden rund 70 Prozent mehr Sprit zum Kühlen benötigt, außerhalb von Ortschaften - bei einer angenommenen Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h - sind es nur sechs Prozent. In der Stadt müssen Sie von etwa 20 Prozent Tankzuschlag ausgehen.
Vor der Abfahrt gut durchlüften!
Was Sie an heißen Tagen auf jeden Fall tun sollten, um die Klimaanlage zu entlasten: Vor der Abfahrt Türen und Fenster öffnen und kräftig durchlüften! Eine Wärmeschutzverglasung sorgt dafür, dass es im Auto gar nicht erst so heiß wird. Und auch die Autofarbe ist nicht unwesentlich: Hellere Autos heizen sich weniger stark auf als dunklere. Allerdings macht der Temperaturunterschied zwischen hellen und dunklen Autos nur ein bis zwei Grad Celsius aus.
