Nach Angaben der Deutschen Flugsicherung (DFS) war das Radarsystem gegen 12.45 Uhr ausgefallen. In der Folge war der gesamte bayerische Luftraum lahmgelegt. Auch der Luftraum über Sachsen und Sachsen-Anhalt war zeitweise gesperrt. Schon gestartete Flugzeuge wurden nach DSF-Angaben per Ersatzsystem umgeleitet. "Die Sicherheit war zu keiner Zeit gefährdet", teilte die DFS mit.

Am Flughafen München, dem zweitgrößten Airport in Deutschland, ging aber rund zwei Stunden lang nichts mehr. Maschinen konnten dort weder starten noch landen. Von den regulär rund 1.200 Flügen mussten nach Flughafen-Angaben 146 annulliert werden. Bei 358 Starts und Landungen sei es zu Verspätungen von mehr als 30 Minuten gekommen.

600 Passagiere musste auf Feldbetten übernachten

Die Auswirkungen des Systemausfalls waren bis in die Nacht zu spüren, unzählige Passagiere kamen nicht mehr weiter und mussten am Münchner Flughafen übernachten – 600 von ihnen auf eigens aufgestellten Feldbetten. Selbst kurzfristig ausgestellte Ausnahmegenehmigungen des Wirtschaftsministeriums für Nachtflüge konnten das nicht verhindern: 12 Maschinen durften noch nach Mitternacht starten oder landen.

Heute läuft der Betrieb nach Auskunft eines Flughafensprechers wieder weitgehend normal. Nur in Einzelfällen komme es aufgrund gestern umgeleiteter Flüge noch zu Unregelmäßigkeiten.

Auch Nürnberg und Allgäu Airport betroffen

Auswirkungen hatte der vorübergehende Systemausfall bei der Flugsicherung auch auf die Flughäfen in Nürnberg und Memmingerberg. In Nürnberg wurden einige Flüge nach Berlin und München gestrichen sowie weitere Maschinen als verspätet gemeldet, teilte ein Sprecher mit. Am Allgäu Airport bei Memmingen musste der Flug von und nach Edinburgh in Schottland gestrichen werden, auf der Strecke nach London sei es zu Verspätungen gekommen, sagte eine Flughafensprecherin.