Wie die Bundespolizei mitteilt, wurde ein 41-jähriger Bahnarbeiter als Verursacher ermittelt. Er hatte bei der Bereitstellung des Bauzuges vergessen, den Hemmschuh zu entfernen. Der Bremsklotz befand sich zur Sicherheit unter einem Rad der Hinterachse des letzten Wagons. Als der Zug sich in Bewegung setzte, wurde der Hemmschuh bis zu einer Weiche mitgeschleift, wo er den letzten Wagon aus den Schienen hob.

Entgleister Waggon wird 100 Meter mitgeschleift

Aus den Schienen geratener Waggon des Bauzugs

Weil der Fahrzeugführer den Unfall nicht sofort bemerkte, fuhr der Zug noch rund 100 Meter weiter. Dadurch wurde auch die Elektronik der Weiche erheblich beschädigt. Auf der Eisenbahnbrücke über der Bundesstraße 8 kam der Zug schließlich zum Stehen. Nach Angaben der Bundespolizei wurde niemand verletzt. Über die Höhe des entstandenen Schadens ist bislang noch nicht bekannt. Während der Bergungsarbeiten kam es zu Behinderungen im Bahnverkehr zwischen Würzburg und Nürnberg.