Die Lage ist eigentlich perfekt um Wein anzubauen. Aber an seinen Wein kann Settimo zur Zeit nicht denken. Denn die havarierte Costa Concordia liegt seit über zwei Wochen direkt unter seinem kleinen Fleckchen Land. Das Schiffsunglück beobachtete der Rentner von hier aus. Irgendwann konnte er nicht mehr nur zusehen.

Für die Menschen auf Giglio ist die Costa Concordia allgegenwärtig. Auf der kleine Insel wimmelt es mittlerweile nur so von Feuerwehrleute und Polizisten. Einer davon ist Salvatore Antonaci. Er nimmt uns mit hinaus zum Wrack. Der Polizist war einer der ersten am Unglücksort. Zunächst schien die Situation nicht so gefährlich, dann aber kippte das Boot, erzählt er uns, immer mehr Menschen sprangen ins elf Grad kalte Wasser und schwammen um ihr Leben. Andere waren im Schiff gefangen.

Die Retter suchen immer noch in den Tiefen der Costa Concordia nach Vermissten. In einem Labyrinth aus endlosen, dunklen Korridoren, zwischen schwimmendem Gepäck und Unrat. Jeden Ecke des Schiffs wollten sie eigentlich durchkämmen. Seit dieser Woche aber ist sicher, auf einigen Decks ist die Gefahr für die Taucher zu groß.

In anderen Bereichen aber suchen die Taucher unermüdlich. Sie leuchten von draußen in die Kabinen, durchsuchen eine gespenstische Unterwasserwelt. Einige Vermisste aber, so sagen die Retter, werden sie wohl erst finden, wenn das Wrack selbst geborgen wird.
Wann und wie das passiert - dafür gibt es noch keine Pläne. Nur ein Plan steht - nämlich das gefährliche Schweröl aus dem Schiffsinneren endlich abzupumpen. Auch dafür wird unter Wasser gearbeitet. Taucher einer niederländischen Spezialfirma bohren Ventile in den Schiffsrumpf. So wollen sie die große Umweltkatastrophe verhindern. Die kleine aber ist schon da. Denn rund um das Wrack hat das Wasser des einstigen Tauchparadieses nur noch die Qualität eines Industriehafens. Lösungsmittel finden sich hier genauso wie zahllose Schiffsgegenstände, die früher oder später an der Küste landen, dort wo normalerweise Touristen baden.

Die Menschen auf der Insel haben Angst vor dem was kommt. Alvino Bartoli zum Beispiel, der gerade den Fang dieses Morgens sortiert.

Immer mehr Urlauber stornieren ihre Buchungen für Giglio. Die, die noch kommen, sind Tagesausflügler auf Fotojagd. Ein surreales Bild. Mindestens 17 Menschen starben hier, weil sich ein Kapitän möglicherweise überschätzte. Weil Francesco Schettino mit seinem riskanten Manöver vielleicht tatsächlich die Insel Giglio grüßen und für Nervenkitzel sorgen wollte. Aber der Nervenkitzel geriet zum Alptraum.

Gegen Schettino wird wegen fahrlässiger Tötung ermittelt und die Reederei sieht sich Schadensersatzklagen in Millionenhöhe gegenüber. Immer noch ist unklar, ob sie die nahen Vorbeifahrten an Küstenorten anordnete. Klar ist aber, so erzählen es uns die Menschen hier: das Grüßen der Insel hatte Tradition, auch wenn die Schiffe Giglio stets weiter draußen passierten. Nach dieser Tragödie und den vielen Toten aber, wird es diese Praxis wohl nicht mehr geben.

Giglio, der Ort vor dem der Kreuzfahrt-Riese strandete: Settimo kann den Blick vom Wrack kaum abwenden. Die Schiffskatastrophe der Costa Concordia wird nicht nur die Angehörigen der Opfer sondern auch die Bewohner der Insel noch lange beschäftigen.